一、产品结构：
为双柱式结构。每层由两块或一整块板件组成，挂板双扣结构，层间距可据需任意调整，主要由轨道、底盘、立柱、搁板、挂板、侧板、顶板、传动装置、防倾倒件、缓冲密封装置组成。
（一）产品部件制作标准：
1. 轨道：采用优质热轧钢板一次折弯成型，路轨顶端设有限位装置，防止底架脱轨。轨道用膨胀螺丝固定在地面上。按规定铺设轨道，单根导轨直线度偏差不大于1.0mm/m，轨道之间任何位置的水平偏差不大于1mm/m。轨芯采用实心方钢，轨道板底部设有焊接圆孔与轨芯隐藏式焊接。表面镀锌处理。
2. 底盘：采用优质热轧钢板折弯成型，高度120mm，并采用双折弯工艺加强，底盘上平面弯边50mm，架体长脚载重存放资料不易变形，底盘与立柱连接采用10×20(mm)螺栓，底盘装配后的直线偏差0.5mm/m，全长偏差3mm。底盘连接采用嵌入式分段组装，底盘连接件螺丝孔采用方孔设计，紧固件(螺杆)底部为方颈设计，与连接件形成嵌入式紧固结构，实现三点紧固和三点承重受力。提高底盘的承载能力。
3. 立柱：采用优质冷轧钢板一次性成型制作七道弯边工艺，立柱正面50mm，侧面38mm。正面压印凹槽，凹槽成型尺寸20mm，深度2mm。侧面压印凹槽，凹槽成型尺寸18mm，深度1.2mm。凹槽底面为平面，增强立柱承重能力。
4. 搁板：采用优质冷轧钢板，每层搁板采用双面组合结构，并采用七道弯边工艺，搁板表面压印两条对称凹槽筋，压印深度2mm，折弯高度25mm，增加承载能力。在每层搁板上加载80kg均布静载荷，经24h连续试验后检查挂板、搁板、立柱及其结合部位和架体无塑性变形和其他异常现象。
5. 挂板：采用优质冷轧钢板，挂板与立柱之间的连接方式采用双扣勾挂板，挂板与搁板之间也采用双扣勾，挂板与立柱连接的扣勾和挂板与搁板连接的扣勾平行度相差<1mm。
6. 档棒：采用优质冷轧钢板一次成型五道弯边制作工艺，成型尺寸13*13mm。正面压印凹槽成型尺寸6mm，深度0.5mm，侧面压印成型尺寸1.0mm，深度0.5mm。
7. 侧面板：采用优质冷轧钢板，侧板正面为豪华凹凸型，边角为圆弧型，立体感强，线条流畅，更显豪华高档。侧面对接处间隙小于1.5mm。
8. 门板：采用优质冷轧钢板(选配)。
9. 顶板：采用优质冷轧钢板。两头采用重叠回折压死边工艺，回折27mm，再折两道边28*10mm，整板成型无需拼装焊接。顶板与立柱上端搭接截面1/2，形成嵌入连接组装结构。
10. 防尘板、防鼠板：采用优质冷轧钢板。
11. 摇手装置：采用常用摇手装置即可，如：三叉式、圆盘式、7字型等。造型美观大方，摇把可隐藏、手感舒适，其结构为棘轮自动挂、脱挡，停用后摇把可自行停于垂直位置，可避免通道障碍，摇动任意一列不会带动其他把手。传动速比1:7:5，荷载能力，每标准节>600kg。
12. 传动系统：双向超越离合器结构，采用三分力、三变速、中间驱动力主传动，两边为从动驱动方式。链轮为机械精加工而成，经锻压加工成型，回火去除应力，加工、滚点、插键槽、去毛齿、齿部经高频淬火HRC60-62。链条采用摩托车链条Φ8.5，节距12.7。链条破断力≥1800kg。滚轮采用铸铁制造；中轴和短轴采用Φ20mm45#实心圆钢；底盘轴承安装采用P204E级双排向心球高级轴承，精密度高，方向灵活，材料质量好，耐压与耐磨性能好，具有可靠的中心直线度，使架体滑动平衡、轻灵定位可靠，传动轻便灵活，摇手轻，运行平稳，性能达到和超过国家标准，既可单列移动也可多列同时移动。
（二）防倾倒牵引装置：
采用燕尾式防倾倒装置，整体无焊接组成。当受到倾覆时双向、双点受力，确保设备不倾倒。
（三）制动装置：
1. 每列均有刹车制动装置，使之做到每一列均可锁定，查阅、存放档案资料时能确保人身安全，存取更安全。
2. 每一组合团体均有总锁装置，使之做到每个组合团体都可锁定，门面装有扣拉式方形锁。
3. 每列的接触面均有缓冲及密封条，顶部有防尘板，每列架体上方安装防尘压条，底部有防鼠板，台拢后无缝隙，具有良好的防尘、防光、防鼠、防潮等功能。
（四）载重性能：
1. 搁板静载荷：搁板上均布静载荷1000N，放置24h，最大挠度≤2.0mm，卸载后2h，残余变形量≤0.08mm。
2. 全静载荷：在每层搁板上加载80kg均布静载荷，经24h连续试验后检查挂板、搁板、立柱及其结合部位和架体无塑性变形和其他异常现象。
3. 载重运行：在全静载荷的情况下进行运行试验，架体应运动自如，没有有阻滞现象。手柄摇力不大于6.0N。
（五）表面处理标准：
1. 前期处理：采用陶化（硅烷）处理工艺。
2. 喷涂工艺：涂料采用静电粉末喷涂，经200℃高温固化而成，能明显感觉到金属粉的颗粒感、立体感。
2.1. 光泽测定：镜面反射率≥60%，测定400±5。
2.2. 涂膜硬度：中华牌铅笔≥2H试验合格。
2.3. 耐冲击力：冲击试验1/2’’*500g>30cm正面冲击，涂膜无裂纹、皱纹及剥落现象。
2.4. 涂膜厚度：60-70μm。
2.5. 涂膜附着力：划格法试验，100%不剥落，达到2级标准。
（六）制造标准：
1. 凡需焊接的部位焊接牢固，焊点均匀，焊痕高度1mm，焊点间距控制在100mm以内，焊痕表面波纹平整，不出现焊焦、焊穿等现象。
2. 冲压件平整无毛刺，没有裂痕，冲压尺寸的误差控制在±2.0mm之内。
3. 折弯到位，能确保工作折弯所需角度，其邻边垂直度、平行度控制在≤1.5mm内。
4. 各零件、组合件表面光滑平整，没有尖角凸起；各零件、组合件之间能保持互换性。所有标准件及紧固件均氧化处理。
（七）安装标准：
1. 每标准节组合后外形尺寸（宽、深、高）的极限偏差为±1mm。
2. 标准架组装后，侧面板与中腰板的对缝处的间隙≤1mm。
3. 门缝间隙在工装保障的前提下均匀一致≤1mm。
4. 立柱与底梁的垂直度不大于2mm。
5. 架列侧面相邻的位置度不大于5mm。
6. 导轨安装后，单根导轨的直线度不大于1.0mm/m。相邻两根导轨宽度之间的平行度偏差不大于1mm/m。水平高度偏差不大于0.2mm。
